Roadrad

Mijn naam is Rob, ik ben getrouwd met Nel en we hebben geen kinderen.

Ik heb sinds 1991 mijn motorrijbewijs, en heb sinds 1998 een eigen motor tot mijn beschikking gekregen. Voor die tijd heb ik er eigenlijk geen tijd of ruimte voor gehad.

Ik ben begonnen met een USA Import Yamaha Virago XV500MK… dit model heb ik van mijn zwager overgenomen die er geen tijd meer voor had.

Hieronder mijn eerste fiets, de Yamaha Virago XV500Mk

Heel veel heb ik er niet aan gedaan, behalve zoveel mogelijk alu tot hoogglans polijsten en het later overspuiten van de tank (deze was wat roestig). Het concept de techniek van een motor zien (naked) beviel me prima, ik wilde ook wat zwaarders gaan rijden omdat die 500 cc toch wat licht was voor z’n 2tjes….

De volgende motor die ik in 2001 nieuw heb gekocht was een Dragstar 1100 Classic, het leek me wel wat… lekker met lage toeren cruisen over de wegen …. Vrouw gezellig achterop mee en GENIETEN

Ik heb het toch nog 2 jaar uitgehouden op deze, overigens zeer mooie, motor… maar ik was het iedere bocht stapvoets moeten nemen anders-komen-de-uitlaten-aan-de-grond meer dan zat, bovendien klaagde mijn vrouw steen en been omdat die betontegel wat voor een passagierszadel moet doorgaan kei en keihard was.

Ik heb de stoute schoenen aangetrokken en ben in juni 2003 met de Dragstar naar Bruggeman Motoren in Nieuw Vennep gereden (waar ik um nieuw had gekocht) en aangegeven dat ik een andere motor wilde zonder extra geld uit te geven… Dus met gesloten beurzen. Tevens wilde ik een motor met enigszins hetzelfde karakter (hoge koppel bij lagere toeren) en al snel kwamen we op een XJR uit….

Ik zag een prachtige 2000-er Blauwe XJR SP staan en we konden gelukkig tot een deal komen.

Buiten het feit dat ik hiermee tenminste lekker kan sturen, zit mijn vrouw ook nog eens comfortabel..

Veranderingen sinds de aanschaf  zijn ondertussen:

-          LSL Crashpads

-          Uitlaten aangepast met Custom RVS uitlaatpijpjes

-          Een mooie Carbon Hugger via E-bay gekocht bij www.Madmix.de

-          V-Max spiegels op de XJR armpjes….  Met dank aan Niels ( www.saarloos.net )

-          En natuurlijk de mooie LSL slashcut steps…voor en achter

-          en ik ben begonnen met het voorzichtig opschuren van de kleppendeksels om deze te gaan polijsten

 Wensen voor de komende tijd:

      -          Diverse delen polijsten waaronder de voorvork

-          Andere knipperlichten

-          Velgen laten polijsten en spuiten

-          RMP teller met ingebouwd digiklokje.

 Nouja…te veel om op te noemen dus….  bij wijzigingen horen jullie het wel weer…

Groeten Rob