Foto’s betuwerit 2011

Op zondag 27 maart is de eerste rit van 2011 gereden in...

Lees verder

Bovenstaande is met zwarte kunstof coating. XJR zelf is blank metaal.

Archiefpagina van XJRcafe uit de periode 2004–2010.


Klik op een foto om naar de website te gaan van een leverancier. Mocht jezelf ergens iets tegen komen dat hier niet staat vermeld, dan stellen wij het zeer op prijs dat je ons een e-mail met de URL om ons hierop te attenderen.

Bovenstaande is met zwarte kunstof coating. XJR zelf is blank metaal.
 

Oliekoelerbescherming van Metisse (verkrijgbaar bij Hinz)

Oliekoelerbescherming van S. Remme (particulier)
 

Vervangingskits voor olieleidingen, eventueel met complete vervanging van oliekoeler.
 

Tuningset van Metisse. Ze claimen hiermee 10pk meer (is niet al te duur). Met inlaatstukken van de FJ1200 +3,5pk en met een open 5 pk extra.
 

Deze tuningset is van Krause. Deze is wel een stuk duurder.
 

 

Valdoppen (in Nederland verkrijgbaar bij Techline)

Hinz levert valdoppen met XJR er in gegraveerd.


Valdoppen deze keer uitgevoerd door Meissner Techniek

Valdoppen door Mek (Duitsland):


Complete schroevenset voor de XJR in Goud, Rood en Blauw.
 

Of heel veel meer PK's met een tubro:
 

Doorzichtige koppelingsdeksel van Krause

Gefreesde deksel voor op de dynamo door Mek (D)

Eveneens een dynamodeksel, maar nu zwart uitgevoerd door Meissner Mechaniek
 

De oplossing voor een extreem scheefstaande XJR nadat de achterzijde is verhoogd (Meissner Mechaniek)

Metalen ring voor de tankdop. De tekst "Schluck Du Luder" spreekt voor zich :-).