Joe

 

OK, OK, na lang aandringen van meerdere crew-leden zal ik toch mijn XJR vereeuwigen in de Walk of Fame, zageventen ;-)

 

Zo heb ik ‘m gekocht:

 

 

En zo is hij ondertussen nu:

 

 

 

Het is een 1200 van ’95, de allereerste dus. De Ohlins-veren zijn rechtstreeks bij Ohlins zelf besteld en zijn dus geen Yamaha-clonen, :P .

Voor de rest:

-         Motacc Superbiker stuur

-         Louis-koplamp

-         Alles, maar dan ook alles uit alu is gepolijst

-         Frame herspoten

-         4-1 Nikko ovaal met RVS bochten

-         1200 SP voorspatbord

-         middenbok verwijderd

-         andere kont volledig gesloten onderaan, met R1 achterlichten

-         gouden RK-raceketting en tandwielen

-         alle emblemen en stickers zijn verwijderd

-         helemaal herspoten in Sarron-blauw

-         hugger achteraan (hier niet op foto)

-         geen knippers

-         Dynojet carburator-kit

 

Wat ga ik zelf nog veranderen:

-         stuurgewichten monteren met clip-on spiegel

-         spuitwerk opnieuw laten doen, stickers en emblemen plaatsen

-         UPSD-vork steken

-         Uitlaathoogte –en bocht aanpassen, moet mooier worden

-         Andere, kortere passagiersvoetsteunen monteren

-         Alu voetsteunen

-         Blok laten herspuiten

-         Misschien kleine knippers monteren

-         Velgranden polijsten

-         Potjes op stuur terug zwart maken

-         Remklauwen in ander kleurtje

 

Ciao,

 

Joe